阻尼彈簧減震器的工作適應能力

發布時間:2017-11-18 10:35
  阻尼彈簧減震器有很強的工作適應能力,在零下四十度或者零上*百*十度的情況下也能正常工作,這是*般減震器達不到的工作狀態。它在積*減震,消*隔振還是沖擊震動都有很顯著的效果,還能非常有效的阻隔固體的傳聲。在降低噪音,隔離振動,整治振動污染和保護環境等方面取得了非常明顯的效果。
 
阻尼彈簧減震器的工作適應能力
 
  金屬結構表面上的阻尼材料可以有效抑制結構在固有頻率上的振動,能大幅度降低結構噪聲。如在火車、汽車、飛機的客艙內壁涂阻尼材料,可非常有效降低噪聲,改善環境。地鐵電車的車輪采用5層約束阻尼層,噪聲由114dB(A)下降到89dB(A),其阻尼材料質量占車輪質量的4.2%。鋸片在采用約束阻尼層后,噪聲由95dB(A)下降到81dB(A)。
  下面對風機的阻尼隔振方法做*下詳細介紹:
  (1)系統的固有頻率采用金屬螺旋彈簧為隔振元件,當固有頻率為2.4Hz轉速為600r/min時,隔振效率達90%以上。
  (2)風機機組是允許振動的。為保證風機機組的正常運轉及使用壽命,把風機機組隔振后的振動控制在10mm/s以內。
  (3)附加質量塊。附加質童塊是確保風機機組自身振動達到以上指標的*個重要同條件,該風機隔振系統公共底座的質盤設計為機組質量3倍左右。
  (4)隔振系統結構型式,這*隔振結構型式的優點是降低了機組的重心,提高了隔振器的支承面,有利于機組的穩定性,公共底座即隔振臺采用混凝土及鋼的混合結構,安裝及調節都比較方便。
  阻尼減振(阻尼彈簧減振器)可延長金屬結構在振動環境中的使用壽命。此外,電子儀器支撐裝置或線路板采用約束阻尼處理后,可以大幅度降低系統的Q值和共振峰值,還能減弱振動能量,提高電子儀器的使用壽命。
 
  新聞:搗鼓過避震的人,對BILSTEIN這個*子肯定不陌生。這個“很黃很暴力”的減震器品*活躍于全球各大賽事中,甚*在紐博格林賽道附近的停車場里,只要*臺車貼了貼紙,那你多半能看到BILSTEIN那頗具標志性的LOGO。

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