【北汽集團鎮江工廠】采用上海淞江橡膠接頭產品

發布時間:2018-05-27 19:15

一、北汽集團鎮江工廠采用淞江橡膠接頭案例現場照片:

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二、北汽集團鎮江工廠介紹:
 
1、北汽(鎮江)汽車有限公司由中國汽車行業前五名的北京汽車集團有限公司投資成立,于2013年8月7日在南京正式簽約,并于2013年9月9日開工奠基。北京汽車集團有限公司成立于1958年,目前已發展成為涵蓋整車研發與制造、通用航空產業、汽車零部件制造、汽車服務貿易、投融資等業務的國有大型汽車企業集團。2013年,北汽集團銷售汽車216.4萬輛,營業收入2663.8億元。北汽集團連續兩年名列美國《財富》雜志全球企業500強,2014年位列.248位。
 
2、經過50多年的發展,北汽集團已擁有“北京”、“紳寶”、“昌河”、“福田”等自主品牌,先后引進“現代”、“梅賽德斯-奔馳”、“鈴木”等國際品牌,汽車整車產品覆蓋轎車、越野車、商用車和新能源汽車各個門類。以北京為中心,建立了分布全國十余省市的八大乘用車、九大商用車生產基地,并在全球二十多個.建立了整車工廠。
 
3、北汽(鎮江)汽車有限公司位于鎮江市丹徒區,鎮江產業基地的建成,填補了北汽集團在長三角乃至華東地區的布局空白,成為其繼華北、華南、西南、華中之后的.五大基地。北汽(鎮江)汽車有限公司計劃總投資150億元人民幣。基地建設分兩期實施,一期主要生產SUV、MPV等車型,年產能15萬輛,產品主要面向華東地區及全國中高端消費市場;二期生產中高端乘用車車型及汽車發動機等核心零部件。兩期總產能規劃超過30萬輛。2015年,北汽鎮江基地全面建成,12月30日.一輛整車下線生產,員工人數將達到1600人規模,在規劃總投資額為130億元的昌河汽車九江產業園正式啟動、規劃總投資額為140億元的昌河汽車景德鎮洪源基地正式啟用的.二天,北汽集團再次以實際行動宣布新的布局。12月28日,伴隨著一輛嶄新的SUV車型BJ20駛出生產線,北汽集團鎮江工廠順利竣工并投產,這也是北汽集團“十三五”前夕布局全國市場的又一重要表現。北汽集團完善全國布局,做大做強自主品牌的戰略版圖也隨之全面鋪開。
 
4、BJ20,是北汽推出的新一代A+級SUV車型,也是鎮江工廠投產的.款車型。該車傳承了北汽212越野文化,打造輕越野的都市硬派風格,硬朗、大氣,預計2016年年中將實現SOP(標準作業程序)。
在目前的產品規劃中,北汽鎮江基地已涵蓋以SUV、MPV為主的A0級、A+級和B級多款車型。新基地一期主要生產自主品牌SUV、MPV和輕客車型,年產能15萬輛,產品主要面向華東地區及全國中高端消費者市場,達產后年銷售收入達260億元。二期則計劃生產轎車、新能源汽車以及汽車發動機等核心零部件,建成達產后年銷售可達500億元。
 
5、總建筑面積19萬平方米的北汽鎮江工廠,以建設綠色環保生態整車工廠為目標,按四大工藝進行設計規劃,建有沖壓、焊裝、涂裝、總裝在內的整車工廠。其中,沖壓車間采用兩條柔性化生產線,可以快速進行各類零件模具的切換,實現多種車型的零部件生產。焊裝車間共7條全自動生產線,使用焊接及搬運機器人156臺,自動化率高達80%。
 
6、北汽集團相關人士表示,鎮江,地處我國經濟.活躍的長三角地區,區位優越,交通發達,有較強制造業基礎,圍繞汽車產業的配套優勢明顯。北汽集團建設鎮江整車工廠,是北汽集團產業布局、帶動區域經濟的重要舉措,將有效推動江蘇省和鎮江市汽車產業的結構調整和轉型升級。未來,北汽鎮江工廠將實現以制造為主轉向制造與服務并重,積.探索汽車后市場服務,輻射長三角乃至全國市場,成為北汽集團創新轉型的又一重要支撐。
 
7、北汽集團與鎮江市人民.將在南京簽署戰略合作框架協議,北汽集團華東基地正式落戶江蘇省鎮江市。根據協議,北汽將兼并重組鎮江汽車制造廠打造華東基地,基地選址鎮江市丹徒區,計劃總投資150億元人民幣。一期主要生產SUV、MPV等車型,年產能15萬輛;二期生產中高端乘用車、新能源汽車等車型及汽車發動機等核心零部件。兩期總產能規劃超過30萬輛,全部達產后,年銷售收入預計將達500億元。
 
三、北汽集團鎮江工廠其他介紹:
 
1、據相關人士向騰訊汽車透露,作為重組鎮江汽車制造廠的條件,北汽將獲得鎮江的整車生產資質。北汽今年再掀收購潮,一方面是要擴張領地,完備在各地區的產業布局;另一方面隨著自主品牌產品的豐富,北汽也需要更多的生產資質。據一位接近北汽的消息人士層向騰訊汽車透露,北汽越野車基地雖然已經在順義低調奠基,但越野車生產資質還未落實。而后續越野車公司將作為北汽發展自主品牌的重要戰略部署,生產基地和生產資質都是亟待解決的重中之重。此次重組鎮江汽車制造廠,北汽成功布局華東地區,成為北汽繼華北(北京順義、河北黃驊)、華南(廣州增城)、西南(四川銀翔)、華中(湖南株洲)之后的.五大基地,至此,北汽布局五大基地的規劃也順利達成。
 
2、鎮江汽車制造廠擁有鎮江.一的除轎車以外的全套整車生產資質。經過幾次重組改制,鎮江汽車制造廠多次易主,并由于生產資質的問題,先后的股東精功集團和江蘇天洋集團曾發生過國內汽車生產資質.一案。根據目前公開的消息顯示,案件結果至今沒有公開。
 
3、鎮江市國資委一份關于目錄爭奪案件的調研匯報材料,根據材料顯示,“要想方設法確保汽車資質目錄這一稀缺資源不外流。”;“要采取產權調整方式,回收汽車目錄。”——可從依法維權和市場運作角度,組織有發展意向的投資商,與精功集團協商談判,用適當的價格整體收購精功鎮江汽車制造有限公司;“要基本維持現狀,整合目錄資源。”——在市.的主持下,研究整合、發展之路,組建鎮江汽車科研生產聯合集團,由該集團管控生產資質和產業目錄。北汽的投資正符合了當時鎮江市國資委的想法。

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